 |
Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a joute nautique véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que joute nautique la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa joute nautique dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que joute nautique dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres joute nautique constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine joute nautique Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S joute nautique et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique joute nautique cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après joute nautique avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait joute nautique vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la joute nautique R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus joute nautique légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites joute nautique sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 joute nautique GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son joute nautique prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien joute nautique chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses joute nautique 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec joute nautique le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie joute nautique supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement joute nautique modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. joute nautique Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa joute nautique réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est joute nautique remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs joute nautique injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne joute nautique procurant pas du tout les même sensations.
|
